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銹鋼離心風(fēng)機(jī)
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通遼高溫離心風(fēng)機(jī)

通遼高溫離心風(fēng)機(jī)

  • 所屬分類:通遼高溫離心風(fēng)機(jī)
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  • 發(fā)布日期:2020-12-02 18:54:59
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

高溫離心風(fēng)機(jī).jpg

  用途

  4-72型離心通風(fēng)機(jī)主要用途是為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣或輸送空氣及其它不自燃、不易爆、不揮發(fā)、對(duì)人體無害、對(duì)鋼材無腐蝕性之氣體。但輸送的氣體不得含粘性物質(zhì),所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫度不得超過80℃。也可根據(jù)客戶需求,定做不銹鋼、鈦鋼、耐磨鋼板、碳鋼襯塑、襯膠、PVC、襯耐磨陶瓷等材質(zhì),把風(fēng)機(jī)制作成不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、防爆風(fēng)機(jī),使使用范圍大大提高。

  4-72型離心通風(fēng)機(jī)在我國(guó)是使用最早的風(fēng)機(jī),然而也是使用最普通的風(fēng)機(jī),從高層建筑到地下鐵道,從鍋爐鼓風(fēng)到廠房換氣,從北部邊疆到南海之濱,從西部高原到東部邊垂,隨處可見。


  型式

  從電機(jī)一端正視,凡葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)者均稱“右旋風(fēng)機(jī)”,以“右”表示,反之則均稱之為“左旋風(fēng)機(jī)”,以左表示。

  風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示,4-72型風(fēng)機(jī)No2.8~6在出廠時(shí)均做成一種型式,使用單位根據(jù)要求再安裝成所需要的位置,訂貨時(shí)無須注明。其中:No2.8出風(fēng)口位置調(diào)整范圍是0°~225°,間隔是45°;No3.2~6出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°,間隔是22.5°;No8~12出風(fēng)口調(diào)整范圍是0°~225°,間隔是45°;No16、20出風(fēng)口角度制成固定的0°、90°、180°三種,不能調(diào)整,訂貨時(shí)需注明。

  風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A、B、C、D四種:No2.8~5采用A式傳動(dòng),No6既有A式傳動(dòng)又有C式傳動(dòng),No8~12采用C、D式兩種傳動(dòng)方式,No16~20采用B式傳動(dòng)。

  如上述機(jī)號(hào)、傳動(dòng)方式、出口角度不能適應(yīng)您的生產(chǎn)需要,我廠有能力為您改造或設(shè)計(jì),直至您滿意為止。


  結(jié)構(gòu)

  本風(fēng)機(jī)No2.8A~6A主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、電機(jī)等部分組成,No6C和No8~20除具有上述結(jié)構(gòu)外,還有傳動(dòng)部分。

  葉輪-由10個(gè)后傾機(jī)翼型葉片、曲線型輪蓋和平板后盤組成,經(jīng)動(dòng)靜平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn),效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,空氣性能良好。

  機(jī)殼-用普通鋼板焊接成蝸殼形整體。

  進(jìn)風(fēng)口-制成整體結(jié)構(gòu),裝于風(fēng)機(jī)一側(cè),與軸向平行的截面為曲線形狀,作用是能使氣流順暢進(jìn)入葉輪,且損失較小。

  傳動(dòng)-由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承、皮帶輪或聯(lián)軸器組成。


  安裝與使用

  在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好安裝所需材料和工具,對(duì)風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行全面檢查,對(duì)葉輪、機(jī)殼、主軸和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)損傷、應(yīng)予修復(fù),然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。

  在進(jìn)行安裝操作過程中必須注意下列三點(diǎn):

  1、在一些接合面上,為了防止生銹,減少拆卸困難,應(yīng)涂上一層潤(rùn)滑油或機(jī)械

  油。

  2、在上接合面的螺栓時(shí),如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘,再擰緊螺栓。

  3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部,不應(yīng)有掉入和遺留的工具或雜物。


  安裝要求:

  1、安裝風(fēng)機(jī)時(shí),輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上,按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪的

  軸向和徑向間隙尺寸,且保持軸的水平位置。

  2、安裝進(jìn)風(fēng)口管道時(shí),可以直接利用進(jìn)風(fēng)口本身的螺栓聯(lián)接,此時(shí)進(jìn)風(fēng)口的固

  定是靠三個(gè)沉頭螺釘。

  3、出風(fēng)口被安裝成某一角度時(shí),后盤適當(dāng)旋轉(zhuǎn)使標(biāo)牌在水平位置,其中No8-12

  角鋼法蘭面應(yīng)保持水平。

  4、安裝No8-12D式風(fēng)機(jī)時(shí),利用千分表和塞尺,測(cè)量風(fēng)機(jī)主軸和電機(jī)軸的同軸

  度及聯(lián)軸器兩端平行度,兩軸同軸度允差為0.05mm,聯(lián)軸器端面平行度允差為0.1mm。

  5、風(fēng)機(jī)安裝后,用手試撥轉(zhuǎn)子,檢查是否有過緊或刮蹭等現(xiàn)象,接線是否正確,

  其它保險(xiǎn)設(shè)施是否完善,轉(zhuǎn)動(dòng)部分或進(jìn)出方向是否人已離開,在確保安全后方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  6、電機(jī)安裝后,安裝皮帶輪或聯(lián)軸器防護(hù)罩,如進(jìn)氣口處不接管道時(shí),也需加

  防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置(用戶自備)。

  因此在電機(jī)容量不改變時(shí),主軸轉(zhuǎn)速不宜更改,若主軸轉(zhuǎn)速增大,電機(jī)有過

  負(fù)荷被燒之險(xiǎn)。

  風(fēng)機(jī)所配電機(jī)功率,系指在特定工況下,正常功耗加上機(jī)械損失和應(yīng)有的儲(chǔ)

  備量而言,并非出風(fēng)口全開需功率。如風(fēng)機(jī)出口或入口不接管道或未加外界阻力而進(jìn)行空轉(zhuǎn),則電機(jī)亦有被燒之險(xiǎn)。為安全起見,應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中添加閥門,起動(dòng)時(shí)將其關(guān)閉,運(yùn)轉(zhuǎn)后再將閥門逐漸慢慢開啟,直至規(guī)定工況為止,并注意電機(jī)的電流是否超標(biāo)。


  維護(hù)

  1、定期清除風(fēng)機(jī)及輸氣管道內(nèi)的灰塵、污垢及水等雜質(zhì),并防止生銹。

  2、風(fēng)機(jī)修理時(shí)必須先斷電停機(jī),不允許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,開關(guān)應(yīng)由專人

  監(jiān)護(hù),以防中途送電。

  3、對(duì)溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性應(yīng)定期檢查。

  4、除每次拆修后應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油。

  5、每次維修前后均應(yīng)仔細(xì)記錄、清點(diǎn)、核對(duì)工具及原材料數(shù)量,以防遺忘

  在風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部。

  6、風(fēng)機(jī)試車時(shí)進(jìn)出口方向十米之內(nèi)不許站人。

  7、安裝、維修及試車時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員在場(chǎng)圍觀。


  故障及原因

  風(fēng)機(jī)的主要故障有:

  一、軸承箱振動(dòng)劇烈。

  1、風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。

  2、機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。

  3、基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。

  4、葉輪鉚釘松動(dòng)或輪盤變形。

  5、葉輪軸盤與軸松動(dòng),聯(lián)軸器螺栓松動(dòng)。

  6、機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱與座等聯(lián)接螺栓松動(dòng)。

  7、風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良,產(chǎn)生振動(dòng)。

  8、轉(zhuǎn)子不平衡。

  9、管見過細(xì),風(fēng)速過快。

  二、軸承溫升過高。

  1、軸承箱振動(dòng)劇烈。

  2、潤(rùn)滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)。

  3、軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。

  4、軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。

  5、滾動(dòng)軸承損壞。

  三、電動(dòng)機(jī)電流過大和溫升過高。

  1、開車時(shí)進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。

  2、流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。

  3、風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含粘性物質(zhì)或氣溫太低,氣體密度太大。

  4、電機(jī)輸入電壓過低或電源單相斷電。

  5、聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。

  6、受軸承箱振動(dòng)劇烈的影響。

  7、受并聯(lián)風(fēng)機(jī)工作情況惡化或發(fā)生故障的影響。

  四、皮帶滑下

  兩皮帶輪應(yīng)該相對(duì)應(yīng)的槽沒對(duì)正。

  五、皮帶跳動(dòng)

  兩皮帶輪距離較近或皮帶過長(zhǎng)。

  訂 貨 須 知

  訂貨時(shí)必須注明風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)、風(fēng)量、壓力、出風(fēng)口角度、旋轉(zhuǎn)方向以及電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率、轉(zhuǎn)速等。



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