用途：

　　9-19、9-26型高壓離心通風(fēng)機(jī)，一般用于鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng)，亦可廣泛用于輸送物料、空氣及無腐蝕性、不自燃、不易爆、不易揮發(fā)、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過50℃（不超過80℃），介質(zhì)中塵土及硬質(zhì)顆粒物含量不大于150mg/m3。也可根據(jù)客戶需求，定做不銹鋼、鈦鋼、耐磨鋼板、碳鋼襯塑、襯膠、PVC、襯耐磨陶瓷等材質(zhì)，把風(fēng)機(jī)制作成不銹鋼風(fēng)機(jī)、防腐風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、防爆風(fēng)機(jī)，使使用范圍大大提高。

　　型式：

　　本風(fēng)機(jī)為單吸入，通常有№4、4.5、5、5.6、6.3、7.1、8、9、10、11.2、12.5、13、14、16共14個(gè)機(jī)號。

　　本風(fēng)機(jī)通常制成右旋和左旋兩種型式，從電機(jī)一端正視，葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱右旋風(fēng)機(jī)，以“右”表示，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)者稱左旋風(fēng)機(jī)，以“左”表示。

　　風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出口角度表示?！白蟆薄ⅰ坝摇笨芍瞥?°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。

　　風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式分為A式（№4～6.3）、D式和C式（№7.1～16）三種。

　　當(dāng)上述機(jī)號、旋向、出風(fēng)角度和傳動(dòng)方式不能滿足您的需要時(shí)，我們有能力為您點(diǎn)菜設(shè)計(jì)，直至您滿意為止。

　　結(jié)構(gòu)：

　　№4～6.3主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成；№7.1～16主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組等組成。

　　葉輪-9-19型風(fēng)機(jī)葉片為12片，9-26型風(fēng)機(jī)葉片為16片，均屬前彎型。葉輪擴(kuò)壓器外緣圓周線速度得超過140m/s。葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正和超速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

　　機(jī)殼　-用普通鋼板焊接成蝸殼形整體。

　　進(jìn)風(fēng)口-做成收斂式流線型整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于前蓋板上。

　　傳動(dòng)組-由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，軸承箱整體結(jié)構(gòu)，采用滾動(dòng)軸承，用軸承潤滑脂潤滑。

　　安裝與使用

　　安裝前：應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密，葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。

　　安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入或遺留的工具或雜物，在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面和風(fēng)機(jī)與進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接合面均仔細(xì)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。

　　安裝要求：

　?。?）按圖紙所示的位置和尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。

　?。?）安裝后試撥傳動(dòng)組，檢查是否有過緊或與固定部分刮蹭等現(xiàn)象。

　?。?）全部安裝完畢，總檢合格后，方可進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　為了防止電機(jī)過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須在無載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進(jìn)行，如情況良好，再逐步開啟閥門，直到規(guī)定工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制電流，不得超標(biāo)。

　　風(fēng)機(jī)的操作：

　　風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：

　　a、將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。

　　b、“點(diǎn)車”查看風(fēng)機(jī)及其系統(tǒng)有無異噪、異味、異振，如有應(yīng)排除之，

　　如無，點(diǎn)車時(shí)間逐漸拉長，直至正常運(yùn)行。

　　c、風(fēng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否

　　正常，當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時(shí)，軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40℃；軸承部分的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3m/s。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動(dòng)、撞擊、軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)，則必須緊急停車。

　　維　　　　　　護(hù)

　?、亠L(fēng)機(jī)及其系統(tǒng)不許帶病運(yùn)行。

　?、陲L(fēng)機(jī)應(yīng)由專人保管、專人使用。

　　③定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。

　?、茱L(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停機(jī)斷電時(shí)進(jìn)行，斷電后主開關(guān)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

　　⑤風(fēng)機(jī)維修、試車時(shí)禁止兒童及無關(guān)人員和行動(dòng)不便者在場圍觀。

　　⑥風(fēng)機(jī)試車時(shí)，在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向十米之內(nèi)不許站人。

　?、唢L(fēng)機(jī)維修前后均應(yīng)清點(diǎn)工具及其它用品，以防遺留在風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部。

　　⑧除每次查修后應(yīng)更換潤滑劑外，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑劑。

　　故障及原因

　　1、風(fēng)機(jī)劇烈振動(dòng)

　?、亠L(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯(cuò)位；

　?、跈C(jī)殼與葉輪或進(jìn)風(fēng)口與葉輪磨擦；

　?、刍A(chǔ)的剛度不夠或不牢固；

　　④葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形；

　?、萑~輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)；

　?、迿C(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動(dòng)；

　　⑦風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振；

　?、嗳~片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲等原因使轉(zhuǎn)子不平衡。

　　2、軸承溫升過高

　?、佥S承箱劇烈振動(dòng)；

　?、跐櫥瑒┵|(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足；

　　③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過??；

　?、茌S與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心；

　?、轁L動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。

　　3、電機(jī)電流過大或溫升過高

　　①開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)；

　?、陔姍C(jī)輸入電壓低或電源單相斷電；

　?、凼茌S承箱劇烈振動(dòng)的影響；

　?、苤鬏S轉(zhuǎn)速超過額定值；

　?、荼惠斎霘怏w中含粘性物質(zhì)；

　　⑥周圍環(huán)境溫度太低，比重過大。

　　單機(jī)產(chǎn)品成套供應(yīng)范圍

　　風(fēng)機(jī)1臺(tái)、配套電機(jī)1臺(tái)，地腳螺栓1付（No4～6.3,4套，No7.1以上8套）聯(lián)軸器1套（No7.1～16）。

　　訂  貨  須  知

　　1、定貨時(shí)須注明風(fēng)機(jī)的機(jī)號、轉(zhuǎn)速、風(fēng)壓、風(fēng)量、出風(fēng)口角度、旋轉(zhuǎn)方向

　　以及電機(jī)型號、規(guī)格。

　　2、9-26 No8（2900r/min）和No16（1450r/min）離心通風(fēng)機(jī)葉輪系采用優(yōu)質(zhì)合金鋼板制造，訂貨時(shí)須與制造廠協(xié)調(diào)。